Odalis Gómez en entrevista con Michel Díaz Valdez, candidato de la planilla verde a secretario general del sindicato de taxistas “Andrés Quintana Roo”.

Propone Michel Díaz cambios de fondo en el sindicato taxista de Cancún

El candidato de la planilla verde plantea reformar los estatutos, fortalecer la defensa de los agremiados y combatir el transporte irregular ante la competencia de plataformas digitales.

Por Alejandro García > Quequi

Cancún. El sector taxista de Cancún enfrenta severas problemáticas ante la competencia de plataformas digitales y el transporte irregular, por lo que Michel Díaz Valdez, candidato de la planilla verde a secretario general del sindicato de taxistas “Andrés Quintana Roo”, destacó en entrevista con Grupo Quequi la necesidad de reagruparse y exigir un piso parejo que garantice la legalidad del servicio y la seguridad de los ciudadanos.

Durante la conversación con la politóloga Odalis Gómez, el aspirante enfatizó que la labor al frente del sindicato debe ser de 24 horas los siete días de la semana, manteniendo una presencia directa en las calles y trabajando de la mano con los operadores y socios concesionarios, para afrontar el rezago generado por el fondo de defunción y las condiciones de desventaja frente a unidades de plataformas o vehículos particulares irregulares.

Asimismo, señaló que aunque la tecnología es una herramienta útil para la innovación, es indispensable que las autoridades pongan mano firme contra la operación de servicios al margen de la ley, que ponen en riesgo la vida de los cancunenses y afectan directamente el patrimonio de los agremiados.

En el ámbito regional y de movilidad turística, Michel Díaz aclaró que los taxistas locales no operan en el aeropuerto de Cancún, zona donde prestan servicio las unidades con placas federales, un factor que también genera desequilibrios en el sector y que requiere tarifas claras y justas para evitar afectaciones a la economía local.

De igual forma, recalcó su compromiso de reformar los estatutos sindicales para prohibir que cualquier directivo o secretario general busque cargos políticos de elección popular, sin renunciar previamente a su encomienda, asegurando de este modo una dedicación exclusiva de tiempo completo a la defensa y representación de los trabajadores del volante.

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