Políticas migratorias en EE.UU. frenan flujo aéreo hacia México; se pierden 98 mil pasajeros en nueve meses
Ciudad de México. El regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos ha generado un entorno menos favorable para los viajeros internacionales, impactando directamente el flujo aéreo hacia México. De acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), entre enero y septiembre de este año, el mercado aéreo binacional registró una caída de 0.2% en el número de pasajeros provenientes de Estados Unidos, lo que representa una pérdida de 98 mil viajeros frente al mismo periodo de 2024.
A pesar de que la frecuencia de vuelos entre ambos países aumentó 3.8% en los primeros nueve meses del año, la ocupación promedio de las aeronaves disminuyó tres puntos porcentuales, evidenciando una demanda debilitada.
Directivos de los principales grupos aeroportuarios del país y aerolíneas han atribuido esta caída a un clima de incertidumbre derivado de las nuevas políticas migratorias de la administración estadounidense, lo que ha afectado la confianza para viajar hacia México.
Adolfo Castro, director general del Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), destacó que la demanda muestra debilidad, tanto en el mercado nacional como en el internacional. “La disminución es pequeña, pero Estados Unidos es el mercado más grande que tenemos. Esperamos que el invierno impulse nuevamente la afluencia”, señaló.
Por su parte, Raúl Revuelta, director general del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), explicó que la percepción restrictiva hacia los viajeros impactó rutas clave, especialmente aquellas que conectan con ciudades estadounidenses como Chicago, Sacramento y Los Ángeles, así como las operaciones a través del CBX en Tijuana.
Cancún, principal destino mexicano para turistas estadounidenses, ha sido el aeropuerto más afectado. La ruta Chicago–Cancún reporta una caída del 15%, mientras que Dallas–Cancún disminuyó 6% en el mismo periodo.
Además de la política migratoria, la incertidumbre económica también ha influido en la decisión de viaje. Según datos compartidos por Volaris, cerca del 50% de los pasajeros señalaron factores económicos como motivo para no viajar durante la primera mitad del año.
Optimismo hacia fin de año, pese a nuevos retos
A pesar de la desaceleración, los grupos aeroportuarios privados (GAP, ASUR y OMA) y Volaris mantienen expectativas positivas para el cierre de 2025, previendo una gradual recuperación conforme se estabilicen las condiciones económicas y los viajeros comprendan mejor las nuevas reglas migratorias.
Sin embargo, la reciente revocación de rutas aéreas hacia Estados Unidos desde el AICM y AIFA, así como la suspensión temporal de nuevas autorizaciones para vuelos hacia territorio estadounidense, podría frenar el repunte en los próximos meses.
En este escenario, la industria aérea mexicana enfrenta un cierre de año con señales mixtas: una tendencia de recuperación gradual, pero con desafíos significativos derivados del entorno político y regulatorio en Estados Unidos.
Con información de El Financiero.
