En conferencia de presan dijeron que la intención es iniciar operaciones entre finales de 2027 y principios de 2028, así como la inversión de más de mil mdd.

Confianza de empresarios

Royal Caribbean mantiene en pie el proyecto Perfect Day Mahahual.

Por Blanca Silva
La naviera Royal Caribbean mantiene en pie el proyecto Perfect Day Mahahual, pues confía en las autoridades ambientales y el sistema legal de México y Quintana Roo para continuar con el proyecto, por lo cual se mantiene iniciar operaciones en la fecha convenida entre finales de 2027 y principios de 2028, así como la inversión de más de mil millones de dólares.


De esta manera, se busca ofrecer una actividad recreativa adicional a los hasta 21 mil cruceristas que llega a recibir en un día Mahahual, así como incrementar el turismo de pernocta para reducir la dependencia del turismo de cruceros.


Lo anterior, incluyen una serie de proyectos para mejorar la infraestructura urbana de la comunidad en materia de agua potable, energía eléctrica y tratamiento de aguas residuales para atender también el crecimiento futuro de la comunidad, lo cual requiere también de una serie de permisos que están en trámite, además de la reubicación y mejoramiento del Centro Comunitario que ya está en marcha.


En conferencia de prensa, el director de Innovación de Producto en Royal Caribbean, Jay Schneider, y el presidente de Royal Caribbean Group México, Ari Adler Brotman, reiteraron que la naviera está analizando la situación más allá de los estándares acorde a los proyectos que han realizado en otras partes, siempre dentro del marco de la ley, por lo que no se han iniciado los trabajos del proyecto.


Sin embargo, indicaron que será la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) la que en su momento defina si realiza o no una consulta pública de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto, pues la modificación del Programa de Desarrollo Urbano no requiere una consulta pública, ya que no es documento nuevo, sino un proceso interno del municipio.


En cuanto a las obras clausuradas, aclararon que lo único que se realizaba era la demolición y limpieza de un polígono, para lo cual obtuvieron los permisos de los tres niveles de gobierno, pues la estructura que había era un riesgo de contaminación y de uso.


Detallaron que el proyecto prevé la restauración y conservación de 45 hectáreas de manglares, lo que permitirá comunicar dos cuerpos de manglar y restaurar la continuidad hidrológica, para lo cual se adquirió la reserva territorial necesaria y se contrataron expertos externos para verificar que el proceso de construcción sea correcto, a fin de corregir lo que no esté bien en caso necesario.

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