Cancún lidera rutas aéreas internacionales pese a caídas nacionales
Un análisis enero-octubre 2025 revela descensos en la mayoría de rutas domésticas, mientras la conexión Cancún–Toronto crece 25.1%
Cancún, 6 de diciembre.- Las principales rutas aéreas de México cerraron el año con saldos mixtos, marcados por descensos en la mayoría de los trayectos domésticos y varios enlaces internacionales, aunque a pesar de ese comportamiento generalizado, Cancún vuelve a destacar como el punto más sólido del tráfico aéreo, impulsado por el notable crecimiento de su ruta hacia Toronto, que registró el mayor repunte del período.
De acuerdo con el listado de rutas nacionales, presentado por el Sustainable Tourism Advanced Research Center (STARC), los principales pares de ciudades registraron descensos respecto a 2024. La ruta Cancún–CDMX encabezó el volumen con 2.6 millones de pasajeros, pero mostró una baja de –6.1%. Le siguieron CDMX–Monterrey con 2.5 millones de viajeros (–1.5%) y CDMX–Guadalajara con 2.25 millones (–4.6%).
Solo una ruta presentó avance positivo: Guadalajara–Monterrey, que creció 11.8% al superar los 910 mil pasajeros. Otras conexiones relevantes, como CDMX–Tijuana (–3.4%) y Cancún–Monterrey (–4.2%), también retrocedieron.
Toronto impulsa el tráfico internacional
En el ámbito internacional, Cancún volvió a colocarse como el principal puerto de entrada y salida. La ruta Cancún–Toronto alcanzó 966,924 pasajeros, con un notable crecimiento de 25.1%, el mayor en todo el listado.
Le siguieron CDMX–Madrid con 962,182 pasajeros (–0.3%) y Cancún–Dallas/Fort Worth con 945,015 (–4.8%). La ruta CDMX–Los Ángeles fue una de las pocas en territorio estadounidense que mostró avance, con 0.6% de incremento.
En contraste, Cancún–Chicago acumuló una caída de –14.9%, una de las más pronunciadas junto con Guadalajara–Los Ángeles (–8.6%).
Un cierre de año marcado por contrastes
A dos meses de concluir 2025, el análisis de STARC destaca que, aunque varias rutas nacionales e internacionales han perdido pasajeros frente al año previo, Cancún sigue siendo el punto más sólido del tráfico aéreo internacional de México, especialmente gracias al dinamismo del mercado canadiense.
