Ralentizarían los aranceles el crecimiento
De no llegar a buen término afectarían la economía; primer impacto se relacionaría con la relocalización de empresas.
Por Blanca Silva
El Centro Empresarial Coparmex Quintana Roo anticipó que los aranceles ralentizarían el crecimiento económico del país este año, mientras el sector náutico no prevé afectaciones en su operación, debido a la solidez de la oferta turística.
En este escenario, la presidenta de la Coparmex Quintana Roo, Angélica Frías, indicó que la perspectiva económica es que el crecimiento este año oscilará apenas entre 1% y 1.5%, dentro de lo cual el reto principal serán los aranceles, que de no llegar a buen término afectarían el crecimiento económico del país, cuyo primer impacto se relacionaría con la relocalización de las empresas (“nearshoring”).
Explicó que muchas empresas buscan relocalizarse en México por el T-MEC, pero al perderse el acuerdo se pierde también esa competitividad, además de que al aplicarse el arancel se inhibe el consumo y la generación de empleo, lo cual afectaría económicamente a México y también al sector empresarial de Estados Unidos.
Panorama incierto
Por su parte, el director de Asociados Náuticos de Quintana Roo (ANQR), Ricardo Muleiro López, señaló que todavía no queda muy claro cuál será el efecto de los aranceles, pues si los proveedores lo trasladan al consumidor podría ocasionar que salgan de competencia de mercado, ya que tendrían que ajustar sus precios o asumir las pérdidas.
Sin embargo, en el caso del sector de turismo náutico recreativo, consideró que no habrá afectaciones ya que el mercado es sólido y tiene una oferta muy competitiva en precios.
Asimismo, el presidente de Empresarios por Quintana Roo, Sergio León Cervantes, señaló que la medida no podrá extenderse mucho tiempo, ya que muchos de los productos del 80% que produce Estados Unidos, se hacen en fábricas instaladas en México con inversión estadounidense, cuya reubicación requeriría una millonaria inversión y tendría que pagar la curva de aprendizaje con mano de obra más cara, sobre todo en la industria automotriz, textilera o maquiladora de refacciones.
Por ello, insistió en la necesidad de diversificar la economía estatal con industria y logística, lo cual ayudará a apuntalar los mercados del Caribe, Centro y Sudamérica, así como Asia y Medio Oriente, a fin de dejar de ser rehenes del consumo de Estados Unidos.
Además, pidió estar alerta ante el eventual “warning” que amenaza con poner, por lo cual urgió resolver el tema de seguridad, migración y certeza jurídica que permitirá mayor inversión y continuar con los negocios con Estados Unidos.
