Realizan una visita técnica al puente
Los integrantes del Colegio de Ingenieros Civiles presenciaron los avances de la magna obra.
Cancún
Por Alejandro García
Como parte de sus actividades de actualización y formación profesional, el Colegio de Ingenieros Civiles de Cancún organizó una visita técnica al Puente Vehicular Nichupté, donde tuvieron la oportunidad de conocer a detalle las características y avances de este proyecto de infraestructura, que representa un hito en el desarrollo urbano de Cancún.
Los integrantes del Colegio pudieron interactuar con los responsables del proyecto, explorar las innovaciones tecnológicas aplicadas y reflexionar sobre el impacto social y ambiental de la obra.
Este tipo de actividades refuerzan el compromiso del Colegio de Ingenieros Civiles de Cancún, encabezado por Cecilia Hubbard Carmona, con la formación continua y el intercambio de conocimientos, pilares fundamentales para enfrentar los retos de la ingeniería en una ciudad en constante crecimiento como Cancún.
Cabe mencionar que, el ingeniero Jorge Santiago Martínez, residente de obra de la Secretaría de Infraestructura comunicaciones y Transportes de Quintana Roo, detalló a los ingenieros los avances de la obra, así como la información técnica y el desarrollo del proyecto, y también respondió las preguntas técnicas realizadas por los miembros del CICC.
El Puente Vehicular Nichupté no solo es una obra de infraestructura, sino un ejemplo de cómo la ingeniería civil puede ser motor de progreso y sostenibilidad para las futuras generaciones.
La construcción del Puente Vehicular Nichupté ha generado ocho mil 150 empleos directos y 32 mil 600 empleos indirectos, lo que refleja su impacto positivo en la economía local. Con más de 660 pilas estructurales ya instaladas, el proyecto avanza significativamente y su inauguración está programada para los primeros meses de 2025.
Con una longitud de 8.8 kilómetros y atravesando el Sistema Lagunar Nichupté, este puente tiene como objetivo principal mejorar la conexión entre la zona urbana y la zona hotelera. Su diseño incluye un carril por sentido y otro reversible, además de una ciclovía que fomenta el uso de medios de transporte sostenibles.
