Restricciones exageradas
La ANQR señala que las pérdidas ascienden a 7.5 mdd por cierres de puerto
Por Blanca Silva > Quequi
Asociados Náuticos de Quintana Roo (ANQR) acusaron al nuevo Capitán Regional de Puerto de Puerto Juárez, Rigoberto López, de restringir de manera excesiva la navegación, por lo cual acumulan 25 días de puerto cerrado parcial o totalmente en lo que va del año, lo cual ha dejado pérdidas al sector por alrededor de 7.5 millones de dólares, considerando toda su cadena productiva, desde traslados terrestres, boletaje hasta las excursiones y venta de servicios adicionales.
En conferencia de prensa, el presidente y el director general de ANQR, Francisco Fernández Millán y Ricardo Muleiro López, respectivamente, señalaron que la situación afecta también los ingresos de cerca de tres mil 500 familias que dependen del sector náutico de turismo recreativo, desde vuelos en paracaídas hasta excursiones, que tienen ingresos por comisiones y propinas.
Destacaron que tras el accidente que se registrara con una embarcación de una cooperativa turística de Puerto Juárez, el nuevo titular de la Capitanía Regional de Puerto de Puerto Juárez de ha optado por atrincherarse en los cierres de puerto, en lugar de tomar medidas estrictas para resolver el problema, a través de operativos para prevenir los riesgos en la mar.
Apuntaron que mientras los náuticos cumplen con toda la normatividad, hay embarcaciones que no cuentan con permisos de seguridad marítima o turismo náutico que operan con sobrecupo e incluso sin respetar los cierres de puerto, mientras la autoridad frena la operación del sector.
Incluso, alertaron que ahora se pretende modificar el tamaño que deben tener las embarcaciones para ser consideradas menores, subiendo de 12 a 15 metros de eslora su tamaño, con lo
cual la afectación pasaría del 40% al 60% de su flota cuando se cierra el puerto para las mismas.
Acotaron que tienen conocimiento de que es su primera asignación como titular de una Capitanía de Puerto, lo cual reflejaría su aparente falta de sensibilidad con el sector turístico, ya que se trata de un puerto complicado, por lo cual solicitan la intervención de las autoridades a nivel central para combinar la salvaguarda de la vida en la mar con la productividad turística de Cancún, ya que no hacen navegación de altura.
