Urgen apoyos para el turismo; insta el WTTC a actuar o se seguirán perdiendo fuentes de trabajo
Cancún
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC por sus siglas en inglés) alertó este martes que si los gobiernos no toman acción para frenar la afectación del Covid-19 en el sector, la cifra de empleos perdidos en la industria crecería a 197 millones a nivel mundial, de los cuales 6.1 millones corresponden a la región de Latinoamérica y el Caribe.
Durante el seminario virtual “El futuro de los viajes y el turismo global”, la presidenta y CEO del WTTC, Gloria Guevara Manzo, anticipó también que si no se toman las decisiones correctas, las pérdidas en el sector ascenderían a 5.5 billones de dólares, más del doble de la proyección de 2.2 billones de dólares del Producto Interno Bruto (PIB) global dada a conocer en abril.
Recordó que a la fecha las pérdidas económicas suman 3.4 billones de dólares y los empleos 121 millones, pero el peor escenario al que parece que se encamina el mundo es a empeorar, porque la coordinación con los líderes no es la ideal, por lo cual exhortó a los gobiernos a considerar los bloqueos locales en lugar de cerrar las fronteras de todo un país.
Además, destacó que la homologación de medidas de salud e higiene reconocidas internacionalmente, permiten al viajero recobrar la confianza de volver a consumir un producto o contratar un servicio, dentro de lo cual puso como ejemplo el sello Safe Travel otorgado por el WTTC, ubicándose Cancún y el Caribe mexicano entre los primeros destinos en obtenerlo.
Ante este panorama propuso cuatro acciones para la recuperación del turismo, como son la apertura de fronteras y la eliminación de barreras, la realización de pruebas para el control de la pandemia, la adopción de protocolos de higiene y sanitización y apoyos gubernamentales a trabajadores del sector y empresas.
En este marco, el presidente de la Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe (ALTA), José Ricardo Botelho, reconoció que el proceso de recuperación de la industria podría tardar más de cinco años y extenderse hasta 2025, luego que en abril y mayo las operaciones aéreas se redujeran 95%.
Por Blanca Silva
