Se embolsa Sintra 50 mdp de multas
Por Raimon Rosado>Quequi
Gracias en gran parte a la detención y sanciones que han impuesto a conductores de la empresa Uber, la Secretaría de Infraestructura y Transporte de Quintana Roo (Sintra), se ha echado a la bolsa en casi cinco meses, alrededor de 50 millones de pesos por el pago de aproximadamente tres mil infracciones, que incluyen sanciones por irregularidades como clonación de placas, duplicidad de concesiones y empleo de vehículos particulares en el servicio público, señaló el director de Comunicaciones y transportes de esta dependencia, Alejandro Ramos Hernández, en el marco de la reunión mensual entre transportistas y autoridades reguladoras de este servicio.
El funcionario, quien en dicha reunión, en la que también tomó parte la Policía Federal, dio a conocer los últimos resultados obtenidos en los operativos que Sintra emprende contra el transporte “pirata” de todo el estado, recalcó por enésima ocasión, que estas acciones no se realizan con “dedicatoria especial” , sino que son con la finalidad de evitar irregularidades.
No obstante, lo que ha constituido la mayor recaudación de estos aproximadamente 50 millones de pesos en multas, cuyos montos a aplicar van de los 20 a los 800 salarios mínimos, es la detención e imposición de onerosas sanciones a conductores de la empresa Uber, contra quienes se ha emprendido desde septiembre pasado, aún bajo las órdenes de la anterior administración de Gobierno, una persecución que ha arrojado la detención de más de 920 unidades, de las que alrededor de 740 han sido liberadas con el pago de las multas que ascienden a 60 mil pesos por cada vehículo.
Al ser esta “cacería” una llave de la que fluye gran cantidad de dinero hacia las arcas de Sintra, la dependencia se ha negado a que la Ley de Transporte de Quintana Roo, se modifique, por lo que en apego a ella, prevén extender sus operativos de “regularización”, sobre las camionetas Urvan de la concesionaria de servicio colectivo, Transporte Terrestre Estatal, que al no ser aptas para transportar pasajeros de pie, se les exigirá dentro de las adecuaciones previstas al servicio de transporte urbano, reemplazar dichos vehículos por camionetas tipo Sprinter, cuya capacidad aumenta de 14 a 24 pasajeros sentados.
