Retoma Víctor Mas obra de libramiento Tulum; busca ante autoridades federales más recursos
Francisco Canul
La obra del libramiento de Tulum que tendría 31.42 kilómetros, fue y sigue siendo una iniciativa prioritaria del presidente municipal Víctor Mas Tah, pues remontándose en los tres últimos meses del año 2008 y primer trimestre del 2009, son las fechas en el que el entonces presidente del Consejo Municipal, hoy alcalde en turno, dejó todo listo para que los trabajos arranquen, incluso gestionó varios millones de pesos para su ejecución, sin embargo el tiempo de su mini-periodo no se lo permitió, y en consecuencia la desidia de sus sucesores, desencadenó en la perdida de esos recursos económicos, pero en la actualidad el munícipe tulumnense de nuevo ha retomado este ambicioso proyecto, y es por eso que viajó la semana pasada hasta la Ciudad de México.
El presidente municipal Mas Tah confirmó que ya está buscando recursos con el gobierno federal, por lo que en este momento se afinan los proyectos que impulsarán de manera conjunta en este 2020, además precisó que se reunió con la secretaría de gobernación y con diputados federales a fin de gestionar mayores recursos para el noveno municipio, y aunque no abundó sobre ellos, dijo que el libramiento de Tulum es una obra prioritaria.
El presidente Víctor Mas Tah, destacó en entrevista que el Gobierno Municipal el cual encabeza, reactivará el proyecto del libramiento que, de acuerdo con el proyecto técnico, dictámenes y autorizaciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), enlazará el norte de la entidad (Cancún- Riviera Maya) con el sur (Chetumal, Mahahual), pues con eso se disminuirá el tránsito en el centro de la población ya que no pasaría dentro de la mancha urbana de la cabecera del noveno municipio.
El proyecto de construcción del libramiento de Tulum había iniciado desde el 2008, durante el gobierno Felipe Calderón Hinojosa, en ese entonces el presidente del Consejo Municipal del naciente noveno municipio, y ahora alcalde tulumnense, Víctor Maas Tah, había anunciado que ya se contaba con un presupuesto etiquetado por el orden de 180 millones de pesos.
Sin embargo, por falta de tiempo al concluir su mini administración durante el gobierno de transición, ahí quedó, y sus sucesores nunca le dieron seguimiento, pero este día, Víctor Mas Tah, aseguró ya se le está dando seguimiento, y ese fue el motivo principal, por el que viajó a la ciudad de México.
Según el proyecto, esto sería para descargar el tráfico en la principal vía de la ciudad mismo que entrada y salida para Playa del Carmen y Chetumal, también están previstos unos ramales de interconexión hacia los poblados circunvecinos y diferentes puntos de la cabecera municipal, esto es por sí, los automovilistas tengan la necesidad de entrar en el centro de la ciudad, proyecto que, en dos años de Felipe Calderón y sexenio de Peña Nieto, fueron puras promesas.
