Proponen archivo estatal de licencias de conducir; así se tendría un control de infracciones de tránsito

 

Por Pablo Vázquez

El titular del Instituto de Movilidad en Quintana Roo (Imoveqroo), Rodrigo Alcázar, afirmó que la iniciativa para reformar la Ley de Movilidad en el estado tiene como objetivo que el Gobierno del Estado sea el encargado de administrar una plataforma de base de datos, así como la expedición del plástico para las licencias de conducir.

El funcionario destacó que el gobierno estatal «no busca recaudar fondos a través de la expedición de licencias», por lo que están dispuestos a establecer acuerdos con los municipios para que puedan recibir los ingresos generados por las licencias, siempre y cuando estas sean expedidas en la plataforma del Estado.

Una de las principales metas de esta iniciativa es crear un archivo de licencias estatales que permita tener un mejor control sobre los conductores. Además, se busca que las sanciones sean uniformes en todo el estado, no solo en el municipio donde se cometió la infracción.

Para ello, se propondrá que las infracciones de tránsito queden registradas en la base de datos y, en función de la gravedad y reiteración de las mismas, se puedan aplicar sanciones como suspensión o cancelación de la licencia.

«La idea es dejar sin licencia a aquellos conductores que representen un peligro para la seguridad de los demás. Si un conductor es infraccionado por manejar en estado de ebriedad, su licencia puede ser suspendida por dos años en un primer caso, y en un tercer caso, podría ser cancelada», señaló Alcázar.

En cuanto a las infracciones de tránsito, Alcázar aclaró que no serían responsabilidad de Imoveqroo, ya que están establecidas como un derecho municipal. Sin embargo, se podría crear una plataforma para que los municipios carguen sus infracciones y, de esta manera, cuando alguien desee obtener una licencia de conducir en el estado, Imoveqroo pueda verificar si tiene infracciones pendientes en otros municipios y tomar acciones en consecuencia.

Para mejorar la vigilancia y control del transporte en la región, se destacó la necesidad de aumentar los recursos destinados a la inspección. En Cancún, por ejemplo, se informó que solo existen cuatro inspectores y dos patrullas para supervisar a aproximadamente 8 mil taxistas, 2 mil 800 mototaxistas y todo el transporte privado de carga.

La propuesta de reforma a la Ley de Movilidad se presentará en los siguientes días en el Congreso del Estado.

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