EU y China alcanzan acuerdo comercial: Trump rebaja aranceles y Jinping cede tierras raras
El presidente de Estados Unidos anunció además que los estudiantes chinos serán admitidos en universidades de su país.
Ciudad de México. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo el miércoles que el acuerdo con China está cerrado y Beijing suministrará imanes y minerales de tierras raras, mientras que Washington permitirá la llegada de estudiantes chinos a sus colegios y universidades.
«Estamos logrando un total del 55 por ciento en aranceles, China está recibiendo un 10 por ciento. ¡la relación es excelente!», escribió Trump en su plataforma Truth Social, sin aportar más detalles.
Trump dijo que el acuerdo está sujeto a la aprobación final de él y su homólogo chino, Xi Jinping.
«Todos los imanes y cualquier tierra rara necesaria serán suministrados, por adelantado, por China. Por lo tanto, daremos a China lo que se acordó, incluidos los estudiantes chinos que usen nuestros colegios y universidades (¡Que siempre me ha parecido bien!)», agregó.
Funcionarios estadunidenses y chinos dijeron el martes que habían acordado un marco para encarrilar su tregua comercial y eliminar las restricciones a la exportación de tierras raras chinas, al tiempo que ofrecieron pocas señales de una resolución duradera a unas tensiones comerciales de larga data.
Tras dos días de intensas negociaciones en Londres, el secretario de Comercio estadunidense, Howard Lutnick, dijo a los medios que el acuerdo marco «completa» el pacto alcanzado el mes pasado en Ginebra para aliviar unos aranceles bilaterales que habían alcanzado niveles aplastantes de tres dígitos.
El acuerdo de Ginebra se estaba tambaleando por las restricciones chinas a las exportaciones de minerales críticos, lo que llevó a la administración Trump a responder con controles de exportación propios que impedían los envíos de software de diseño de semiconductores, aeronaves y otros bienes a China.
Las cambiantes políticas arancelarias de Trump han agitado los mercados mundiales, desatado la congestión y la confusión en los principales puertos y costado a las empresas decenas de miles de millones de dólares en ventas perdidas y mayores costos.
Información de Milenio.
