Compra de durmientes de madera para el Tren Maya dejará derrama de mil 152 mdp para QRoo y Campeche

Tras realizar un estudio en el que se sustenta la viabilidad de utilizar durmientes de madera en la construcción del Tren Maya, investigadores de la Universidad de Chapingo explicaron que esto significaría un beneficio directo a los ejidos de Quintana Roo y Campeche que cuentan con permisos de aprovechamiento forestal.

Esto implicaría: “Una prueba palpable de que efectivamente el Gobierno de la República tiene como prioridad a las personas, que la principal rentabilidad es el bienestar social, generando una derrama económica local. De otra forma, esto sería una prueba de que el discurso es solo eso, palabras sin hechos”.

De acuerdo con esta investigación, los ejidos forestales tienen más de 37 años con un manejo sustentablemente de su selva, la cuidan, la protegen y han conservado su la biodiversidad que habita en ella.

Según las estimaciones que realizaron, el proyecto ferroviario requiere de un millón 152 mil durmientes, que pagados a un precio de mil pesos por unidad, representaría una derrama económica de mil 152 millones de pesos de beneficio directo para las comunidades forestales, aproximadamente unos 57.6 millones de dólares.

“La inversión anunciada por el Gobierno federal para el Tren Maya es de cinco mil millones de dólares, por lo que adquirir durmientes de madera representan solamente 1.15% del presupuesto contemplado”, apuntó la investigación.

Ésta también contempla el costo de construcción y mantenimiento entre un durmiente de hormigón y uno de madera.

Asimismo, el kilómetro de vía durante 30 años de vida útil durmiente de madera es menor, y a partir de esa cantidad de años y hasta los 60 años de vida útil del durmiente de hormigón, los costos son similares para ambos materiales.