Nuevo choque entre embarcaciones

Por segunda ocasión en menos de un mes, se vieron involucradas por el oleaje en un percance.

Por Luis Roel Itzá
Segundo percance entre dos embarcaciones de pasajeros que atracan en el muelle de San Miguel. El primero ocurrió a principios de mes y el segundo, el lunes 21 de septiembre. En ambos casos solamente fueron «rozones» ocasionados por el oleaje, al estar demasiado cerca una embarcación de la otra. Afortunadamente, no se reportan personas lesionadas y las naves no sufrieron daños de consideración.


El primer «choque» que tuvieron fue en los primeros días del presente mes, cuando también el barco Ultramar se acercó demasiado y se recargó sobre el costado del otro barco, sin sufrir daños de consideración debido a la pronta reacción del personal a bordo; el «rozón» fue ocasionado por el oleaje y la cercanía de las bandas de atraque.


La mañana del lunes, la embarcación Ultramar 1 colisionó, durante su maniobra de zarpe desde la posición 6, con el barco Xel-Há de Xcaret Xailing, que se encontraba atracado en la posición 5, realizando carga de combustible en el muelle San Miguel.


El impacto fue en la popa, lado de babor, del Xel-Há, que en ese momento estaba cargando combustible y solamente estaba el personal de dicha embarcación, y no habían cuantificado los daños sufridos en esta ocasión. Mientras que el Ultramar 1 continuó su ruta con destino a Playa del Carmen con sus pasajeros a bordo, ya que no sufrió daños de consideración.


Al parecer, el percance ocurrió debido al oleaje de nueva cuenta y la cercanía de las bandas de atraque donde maniobran dichas embarcaciones; sin embargo, serán las autoridades portuarias y marítimas quienes deberán determinar las circunstancias del incidente, debido a que este es el segundo percance entre las embarcaciones de estas dos empresas navieras en el mismo muelle y que, afortunadamente, no han puesto en riesgo a los pasajeros.


Por lo que las autoridades portuarias y de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) deberán analizar a qué se deben estos incidentes y encontrarles una solución, que pudiera ser la ampliación del muelle o que las embarcaciones sean fondeadas durante el día al no corresponderles operación.

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