Nadie supervisa al transporte Sintra
“Son como 5 empresas que se dedican a Autobuses Interurbanos o Foráneos, los cuales como “Tour Acosta” han tenido ya diversos accidentes, ya que no hay quien los revise e infraccione” explicó Nicolás Castillo Ceballos, Delegado de Comunicación y Transportes de Sintra. Uno de los accidentes de esta empresa, “Tour Acosta”, ocurrió en la madrugada de ayer, un trágico accidente carretero en el tramo Tulum–Felipe Carrillo Puerto, dejando un total de 12 personas fallecidas, entre ellos un bebé, y 41 lesionados.
Este tipo de autobuses foráneos al parecer no son regulados por ninguna institución, o no hay quien pueda cerciorarse de que cumplan con las normativas correctas, ya que los camiones que transportan a los pasajeros se encuentran en total deficiencia, los choferes deben tener normas que impliquen jornadas donde se encuentren descansados, es de esta forma que “Tour Acosta” se maneja con irregularidades, y atenta totalmente con la vida de sus pasajeros.
Cabe mencionar que Sintra (Secretaría de Infraestructura y Transporte) en su momento trató de reubicarlos, inclusive tenían ponderado construir terminales de segunda clase, las cuales ofrecieran servicios de baño, andenes, y la pavimentación alrededor de la misma, para así darle seguridad a los pasajeros, pero no hubo éxito alguno, ya que no es parte de su área, ni tampoco es competencia para la secretaría.
SERÁN SANCIONADOS
Cabe destacar que antes los fatales hechos la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) procederá legalmente en contra de la empresa “Tours Acosta”, responsable de un accidente automovilístico en el tramo entre FCP-Tulum.
De acuerdo a la información proporcionada por la SCT no es la primera vez que se registra un accidente de este tipo en el sureste del país, donde se encuentra involucrada la empresa “Tours Acosta”, debido a que durante los últimos cinco años se han registrado hechos de este tipo en los que lamentablemente han perdido la vida poco más de 30 personas en donde la empresa se ha desligado de toda responsabilidad, bajo el argumento de que no se encuentra legalmente constituida.
En este orden se pudo establecer que a pesar de que se han emitido sanciones, esta empresa que no cuenta con oficinas oficiales en el país sigue prestando el servicio de transporte turístico en toda la República Mexicana, debido a que ofrece tarifas inferiores a las que cobra legalmente constituida que tienen que contar primeramente con seguro de viajero, así como pagos a terceros en caso de accidente, esto sin dejar de mencionar costo total de las personas que sufren la pérdida de equipaje o presenten una denuncia por mal servicio.
La dependencia menciona que los choferes de las diversas empresas turísticas que manejan autobuses tienen que estar debidamente certificadas y supervisadas cada mes, para evitar que sean choferes adictos a bebidas embriagantes y drogas, además de no contar con antecedentes penales, ya que en sus manos está la vida de personas que solicitan sus servicios como fue el caso de las 12 gentes que perdieron la vida y 20 más gravemente lesionados.
Cabe mencionar que este es un hecho lamentable que se hubiera evitado si elementos de la Policía Federal División Caminos, así como la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno del Estado, además de policías de Seguridad Pública y Tránsito de los 11 Ayuntamientos, realizaran las supervisiones respectivas de unidades que trabajan de manera irregular que transportan a personas a las que exponen a perder la vida por sobrecupo, exceso de velocidad y choferes que no reúnen el perfil que exige la SCT.
