Diversificarían el transporte
Aseguran los transportistas estar quebrados.
Cancún
Por Blanca Silva
La solicitud del alza en las tarifas de parte de los transportistas puso también sobre la mesa otras opciones para la prestación del servicio, como la que opera en Yucatán, Querétaro, León o Guadalajara, incluyendo un ajuste anual de acuerdo a la inflación, tras ver reducido su parque vehicular un 50% por falta de recursos, pues las empresas están prácticamente en quiebra.
Así lo dio a conocer el director de Turicun, Vicente Noya, quien reveló que la situación económica ha provocado que echen mano de algunas unidades como refacciones para seguir operando, tras dejar de ser rentable el servicio, que moviliza diariamente alrededor de 250 mil personas, pues el repunte en la afluencia de turistas compensa el descenso por las vacaciones escolares.
Ante este panorama, reveló que se plantea incluso que el servicio pueda operar como en otras ciudades del país que están haciendo proyectos de movilidad, donde el gobierno interviene y toma el control de la recaudación del transporte público como en Mérida, donde le paga al concesionario una tarifa por kilómetro recorrido, lo cual ven como la opción más viable para dar un buen servicio, pues alguien tiene que cubrir el costo.
De esta manera, dejó en claro que la decisión de frenar el alza obedeció a un tema de prudencia, pues en ningún momento trataron de desafiar a la autoridad ni pretender un asunto político, sólo obtener un incremento en función de las alzas que ha tenido el sector en los últimos ocho años, lo cual se estuvo cabildeando decidiendo implementar el alza como una forma de hacerse escuchar.
“Yo creo que nadie puede evadir la realidad, todos sabemos cuánto se ha incrementado en los últimos ocho años el diésel, que es nuestro principal insumo, cuánto se han incrementado los vehículos, pues, aunque el dólar se mantuvo cuestan el doble, entonces ¿cómo podemos hacer nosotros para poder sobrevivir en esto?, ya nos hemos comido los fierros, no hay manera”, afirmó.
A lo anterior, dijo, se suma el alza en los salarios y los impuestos, por lo cual hicieron un planteamiento como marca el reglamento para que se revisen los costos y se autorice un ajuste en la tarifa, pues no es justo que los transportistas subsidien porque no hay de forma