Ofende excusa de navieras
Por Luis Roel Itzá
QUEQUI
Irrisoria justificación por parte de las navieras que cubren la ruta federal de Cozumel a Playa del Carmen y viceversa, para no dar el servicio de diario y de forma simultánea como establece su concesión; aseguran que el muelle de Navega no tiene la capacidad de albergar tanta gente por el aforo máximo permitido, pero en cambio sí pueden realizar el cruce al 100% de su capacidad en el interior de los barcos como constan en fotografías de los mismos usuarios.
Pese a que la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) les ha indicado en ocasiones anteriores que deben de operar de manera simultánea para que exista una verdadera competencia, las compañías navieras manifestaron en la reunión realizada el miércoles en las oficinas de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) que están dispuestas a operar simultáneamente.
En un boletín emitido por el gobierno municipal este jueves señalan que “Los representantes de las navieras Winjet y Ultramar expusieron que tienen la voluntad de retornar a sus operaciones diarias, pero para ello, necesitan que una autoridad competente les gire la instrucción, tomando en cuenta que el muelle Navega en Playa del Carmen no tiene la capacidad operativa para albergar dos embarcaciones de manera simultánea ante los nuevos protocolos sanitarios de máxima capacidad permitida y regulados por la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris)”.
Lo cual es totalmente irrisorio e incongruente, ya que argumentan que el muelle de Navega en Playa del Carmen no tiene la capacidad para albergar a un número importante de usuarios y rebasarían la capacidad permitida en el edificio, sin embargo, no aplican el mismo criterio en el interior de sus embarcaciones las cuales viajan en horarios pico hasta con pasajeros parados o sentados en las escaleras al superar el 100% su capacidad establecida.
Cabe destacar que una vez que el inmueble alcance su capacidad permitida, los demás usuarios del servicio de transporte marítimo tienen que hacer fila en las afueras alcanzando en ocasiones hasta los 300 metros de distancia, por lo que este argumento presentado por las navieras únicamente ofende a la inteligencia de los cozumeleños y es una excusa más para no operar simultáneamente, lo que les representaría en pesos una reducción significativa a sus ganancias al tener que dividirse el número de usuarios diarios que supera los 10 mil.
